摘要：　　中國(guó)郵政定于2017年11月25日發(fā)行中國(guó)高速鐵路發(fā)展成就紀(jì)念郵票1套4枚，小型張1枚。圖案內(nèi)容分別為：高速鐵路建設(shè)、高速動(dòng)車(chē)整備場(chǎng)、 高速鐵路橋梁、高速鐵路客站，小型張內(nèi)容為“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組。全套郵票面值為10.80元。

　　中國(guó)郵政定于2017年11月25日發(fā)行中國(guó)高速鐵路發(fā)展成就紀(jì)念郵票1套4枚，小型張1枚。圖案內(nèi)容分別為：高速鐵路建設(shè)、高速動(dòng)車(chē)整備場(chǎng)、 高速鐵路橋梁、高速鐵路客站，小型張內(nèi)容為“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組。全套郵票面值為10.80元。

　　在以習(xí)近平同志為核心的黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)高速鐵路快速發(fā)展，在規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新、裝備制造、運(yùn)營(yíng)管理等方面取得了一系列舉世矚目的巨大成就，中國(guó)已成為世界上高速鐵路運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大、技術(shù)最全面、管理經(jīng)驗(yàn)最豐富的國(guó)家，特別是成功研制具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，并在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)，樹(shù)立了世界高鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)速新標(biāo)桿，標(biāo)志著我國(guó)高鐵事業(yè)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)嶄新時(shí)代。

　　郵票第一圖“高速鐵路建設(shè)”以在高山峻嶺間飛馳的動(dòng)車(chē)組為背景，以高速鐵路鋪軌、高速鐵路隧道、高速綜合檢測(cè)車(chē)為前景，展現(xiàn)了中國(guó)高鐵建設(shè)恢弘壯觀的場(chǎng)景。

　　第二圖表現(xiàn)的“ 高速動(dòng)車(chē)整備場(chǎng)”是能夠體現(xiàn)中國(guó)高鐵列車(chē)最先進(jìn)技術(shù)的“復(fù)興號(hào)”、“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)在整備場(chǎng)整裝待發(fā)的壯觀場(chǎng)面，展示了中國(guó)高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)的獨(dú)特風(fēng)采。

　　第三圖“高速鐵路橋梁”以武漢天興洲高鐵大橋?yàn)橹黧w元素，背景為瀏陽(yáng)河墩式鋼筋結(jié)構(gòu)型高鐵大橋，兩座大橋一前一后，采用俯視和仰視兩種不同的視角來(lái)表現(xiàn)高鐵橋梁的穩(wěn)固與宏偉，體現(xiàn)出中國(guó)高鐵雄厚的科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)，反映出我國(guó)高鐵橋梁工程技術(shù)的新高度。

　　第四圖“高速鐵路客站”以北京南站為主體元素、上面是上海虹橋站側(cè)視圖，表現(xiàn)了我國(guó)鐵路客運(yùn)站建設(shè)的設(shè)計(jì)和規(guī)劃能力，展示了我國(guó)高速鐵路客站建設(shè)的輝煌成就。

　　郵票小型張以“復(fù)興號(hào)”的兩種車(chē)型為主體元素，襯托北京與上海兩地的建筑剪影，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組在兩城之間穿梭，縮短城市距離，體現(xiàn)鐵路為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)當(dāng)先行、添光彩的新作為。

　　該套郵票設(shè)計(jì)者為沈嘉宏，小型張?jiān)O(shè)計(jì)者為尚盈，有北京郵票廠影寫(xiě)版印制。