摘要：是現(xiàn)存世界上最完整的古代水利工程，與四川都江堰、陜西鄭國(guó)渠齊名,并稱為“秦的三大水利工程”。又因運(yùn)河地處興安縣境內(nèi)，又叫“興安運(yùn)河”。運(yùn)河開(kāi)鑿于秦代，又稱為“秦鑿渠”。后因漓江上游為零水，又得名“零渠”。

靈渠特種郵票背景資料

　　靈渠位于廣西桂林東北60公里處興安縣境內(nèi)，全長(zhǎng)34公里，分南北兩段，北渠通湘江，長(zhǎng)約4公里;南渠通漓江水系的大溶江，長(zhǎng)約30公里。是現(xiàn)存世界上最完整的古代水利工程，與四川都江堰、陜西鄭國(guó)渠齊名,并稱為“秦的三大水利工程”。郭沫若先生稱為：“與長(zhǎng)城南北相呼應(yīng)，同為世界之奇觀。”靈渠得名于它既能隨時(shí)調(diào)節(jié)水位，使船只暢通;又能靈活地調(diào)節(jié)枯水期和洪水期的水位，保證一年四季的通航和灌溉。又因運(yùn)河地處興安縣境內(nèi)，又叫“興安運(yùn)河”。它溝通了湖南與桂林的聯(lián)系，亦稱“湘桂運(yùn)河”。運(yùn)河開(kāi)鑿于秦代，又稱為“秦鑿渠”。后因漓江上游為零水，又得名“零渠”。唐代改為今名。

　　靈渠建成于秦始皇33年(公元前214年)。由鏵嘴、大小天平、南渠，北渠泄水天平和陡門(mén)組成。靈渠設(shè)計(jì)科學(xué)，建造精巧。鏵嘴將湘江水三七分流，其中三分水向南流入漓江，七分水向北匯入湘江，溝通了長(zhǎng)江、珠江兩大水系。

　　公元前221年，秦始皇統(tǒng)一北方六國(guó)之后，又與公元前211年對(duì)浙江、福建、廣東、廣西地區(qū)的百越發(fā)動(dòng)了大規(guī)模的軍事征服活動(dòng)。秦軍在戰(zhàn)場(chǎng)上節(jié)節(jié)勝利，惟獨(dú)在兩廣地區(qū)苦戰(zhàn)三年，毫無(wú)建樹(shù)，原來(lái)是因?yàn)閺V西的地形地貌導(dǎo)致運(yùn)輸補(bǔ)給供應(yīng)不上。所以改善和保證交通補(bǔ)給成了這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的成敗關(guān)鍵。秦始皇運(yùn)籌帷幄，命令史祿劈山鑿渠。公元前219年，開(kāi)始動(dòng)工開(kāi)鑿。數(shù)萬(wàn)軍民，“燎石以攻，既導(dǎo)既辟”，夜以繼日，歷時(shí)5年，于公元前214年，正式通航。靈渠工程從興安縣城周圍的南徒口至縣境的溶江鎮(zhèn)，人工開(kāi)鑿6公里，其余部分是利用原有河道經(jīng)修整疏浚連接而成的。靈渠的建成，把長(zhǎng)江水系的湘江和珠江水系的漓江溝通起來(lái)，開(kāi)辟了一條穿越五嶺山脈的水路通道，使援兵和補(bǔ)給源源不斷的運(yùn)往前線，推動(dòng)了戰(zhàn)事的發(fā)展，最終把嶺南的廣大地區(qū)正式地劃入了中原王朝的版圖，為秦始皇統(tǒng)一中國(guó)起了重要的作用。靈渠鑿?fù)▋汕Ф嗄陙?lái)，在漫長(zhǎng)的歲月里，它一直是我國(guó)南北交通的重要通道，承擔(dān)了中原腹地和南疆邊陲軍需民食的繁重運(yùn)輸任務(wù)，對(duì)我國(guó)各民族的統(tǒng)一、南北經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和文化交流起到過(guò)重要作用。直到1936年湘桂鐵路和公路修通后，它才結(jié)束了自己的運(yùn)輸使命而成為以灌溉為主的水渠。但由于戰(zhàn)亂，年久失修，堤壩崩塌，渠道淤塞，灌溉面積解放前夕只有兩千畝。新中國(guó)成立后，靈渠經(jīng)過(guò)精心整治，可灌溉4萬(wàn)畝良田。

　　靈渠兩岸風(fēng)景優(yōu)美，文物古跡眾多，如狀元橋、陡門(mén)、四賢祠、飛來(lái)石、鏵嘴、大小天平、泄水天平和秦文化廣場(chǎng)等景點(diǎn)，景區(qū)內(nèi)還建有二戰(zhàn)美國(guó)飛虎隊(duì)遺跡紀(jì)念館，現(xiàn)已成為桂林的旅游勝地。

靈渠特種郵票詳細(xì)參數(shù)

　　1998年12月1日，為了展示靈渠這一中國(guó)古代偉大的水利工程，國(guó)家郵政局發(fā)行了《靈渠》特種郵票，全套3枚。

　　(3-1)為“鏵嘴及天平”。畫(huà)面為鏵嘴和大小天平的俯視圖。

　　湘江上游的海洋河，流到興安縣城東1.5公里的分水塘，河面開(kāi)闊，水流趨緩。在此建筑攔江滾水壩，既提高湘江水位，又可排洪，起到了平衡南北二渠水量的作用，故稱“天平”。北側(cè)一段壩長(zhǎng)344米，稱大天平;南側(cè)一段壩長(zhǎng)130米，稱小天平。大小天平呈“人”字形相交，是靈渠最重要的主干設(shè)施。鏵嘴是建筑在大小天平人字形壩體頂端的分水石堤。外圍用大條石砌成，中間填充泥石，由于前銳后鈍，狀似犁鏵，得名“鏵嘴”。它長(zhǎng)73米，寬23米，高約6米，像座小山屹立在分水塘中，既保護(hù)大小天平免遭洪水沖擊，又將上游來(lái)水到此三七分流，即七成水經(jīng)大天平導(dǎo)入北渠流向湘江，三成水順小天平導(dǎo)入南渠流向漓江

　　(3-2)為“秦堤”。畫(huà)面中景就是泄水天平。在它的附近，還有飛來(lái)石、夜月潭等景觀。

　　秦堤為砌筑于南渠和湘江之間的一道石堤，因筑于秦代而得名。秦堤從分水塘起至大灣陡止，全長(zhǎng)3.15公里。它的作用是阻擋南渠之水流入湘江，并防止湘江洪水沖盔距南渠進(jìn)水口約1公里的秦堤上，建有一座長(zhǎng)42米、寬18米的溢洪堰。因具有排泄洪水、保持南渠正常水位的作用，俗稱泄水天平。其溝造與大小天平相同。

　　(3-3)為“徒門(mén)”。畫(huà)面為保存比較完好的靈渠陡門(mén)俯視圖。

　　靈渠的特點(diǎn)是淺、狹、曲、急。“陡門(mén)”就是靈渠淺水段的“船閘”。陡門(mén)的構(gòu)造是在水淺流急的渠段，兩岸相對(duì)用石塊磁兩個(gè)半圓形導(dǎo)水墻突出渠中，導(dǎo)水墻凸面留有石槽，便于阻水，等水量足以將船只送往下游時(shí)即可放行。陡門(mén)是現(xiàn)代梯級(jí)船閘的祖先。據(jù)考證，當(dāng)時(shí)采用船閘式的辦法解決入工運(yùn)河水位高差的問(wèn)題，不僅在我國(guó)是一個(gè)首創(chuàng)，就是在世界上也是獨(dú)一無(wú)二的，它充分顯示了我們先人的聰明和才能。靈渠上共設(shè)陡門(mén)36處，其中北渠4座，南渠32座。